تعديلات حديثة على أماكن وقوف السيارات في إيطاليا: توقيت مرن، وجزاءات متزايدة، وعقوبات على تذاكر منتهية

بموجب القانون رقم 177 المؤرخ 25 نوفمبر 2024، بدأ تنفيذ تعديل أساسي على قانون الطرق الجديد (Codice della Strada) في إيطاليا. هذه التغييرات قامت بتعديل نظام مراقبة مواقف السيارات المدفوعة في البلديات - المعروفة بـ "المسارات الزرقاء" (strisce blu) - بشكل جذري.

أبرز التحديثات كانت إلغاء قاعدة "الوقوف المجاني لمدة 15 دقيقة" التقليدية التي كان يستفيد منها العديد من سائقي السيارات سابقًا.

استبدال النظام السابق بنظام تفاضلي يعاقب المخالفين بحسب تأخيرهم، ويطلب منهم دفع تكلفة كاملة لوقوف السيارات غير المدفوع في البلدية.

نهاية فترة الـ 15 دقيقة الثابتة: عملية النظام النسبي الجديد

سابقًا، كان بإمكان السائق الذي دفع تذكرة لساعة على الأقل الاستفادة من فترة انتظار ثابتة تبلغ 15 دقيقة بعد انتهاء صلاحية التذكرة. الآن، تم إدخال نظام مرن حسب المادة 7 من قانون المرور (البند 14 مكرر) حيث تُحسب فترة الانتظار كنسبة من الزمن المدفوع فعليًا:

• المرحلة الأولى: تأخير يصل إلى 10% من الزمن المدفوع - بدون جزاء.
• إذا تم تفحص السيارة خلال هذه الفترة، لا يُسجل المخالفة. على سبيل المثال، عند دفع تذكرة لساعة وقوف (60 دقيقة)، تصبح فترة الانتظار المجانية 6 دقائق.
• في حال دفع تذكرة وقوف لساعتين (120 دقيقة)، يزداد الحد الأقصى المسموح به للتأخير إلى 12 دقيقة.
• المرحلة الثانية: التأخير من 10% إلى 50% - جزاء مخفض (21 يورو) + رسوم يومية.
• إذا تجاوز السائق 10% من الزمن، ولكن داخل نصف الزمن المدفوع (على سبيل المثال، تأخر 20 دقيقة بتذكرة ساعة)، يُفرض جزاء بنسبة 50% من التذكرة الأساسية - 21 يورو. يُضاف إلى ذلك دفع إلزامي: تكلفة كاملة لتذكرة وقوف السيارة اليومية المعمول بها في المنطقة.
• المرحلة الثالثة: التأخير أكثر من 50% من الزمن المدفوع - جزاء كامل (42 يورو) + رسوم يومية.
• يُعتبر تجاوز الحد بأكثر من النصف رفضًا كاملاً للدفع وفقًا للقانون.
• في هذه الحالة، يُفرض الجزاء الكامل البالغ 42 يورو (المادة 7، البند 14 من قانون وقوف السيارات) بالإضافة إلى دفع رسوم وقوف السيارات اليومية بالكامل.

الوقوف بدون تذكرة وجزاءات متراكمة كل 24 ساعة

في حال تركت سيارة على الخطوط الزرقاء بدون شراء تذكرة وقوف، يُفرض الجزاء القصوى على الفور: جزاء بقيمة 42 يورو بالإضافة إلى دفع رسوم وقوف السيارات اليومية بالكامل لذلك الشارع أو المنطقة.

من الضروري أيضًا أن يأخذ السائقون في اعتبارهم جوانب مالية مهمة:

1. خصم 30% للدفع الفوري: يجب الدفع في غضون 5 أيام من استلام الإشعار، ولكن هذا ينطبق فقط على الجزاء الإداري. يتم تخفيض المبلغ الأصلي 42 يورو إلى 29.40 يورو (أو 21 يورو إلى 14.70 يورو). في هذه الحالة، يتم دفع رسوم وقوف السيارات اليومية بالكامل بدون تخفيض.
2. تكرار الجزاء يوميًا: إذا استمرت السيارة على الخطوط الزرقاء بدون تذكرة لأكثر من 24 ساعة، يُعتبر الخرق مستمرًا ويُجدد الجزاء. يمكن للمفتشين فرض جزاء جديد بقيمة 42 يورو وإعادة تقييم سعر اليوم لكل 24 ساعة تالية من عدم الامتثال.

ما يجب معرفته عن "المسارات الزرقاء" في إيطاليا

تُنشأ مناطق وقوف السيارات المدفوعة (strisce blu) من قبل البلديات بموجب المادة 7 (البند 8) من قانون المرور في المناطق ذات الكثافة المرورية العالية والحياة الحضرية النشطة. يتطلب القانون تقديم مواقف مجانية قريبة (مميزة بخطوط بيضاء) عند إنشاء مواقف سيارات مدفوعة، باستثناء المناطق التاريخية ومناطق المشاة والمرور المحدود. لا توجد تسعيرة موحدة لمواقف السيارات في إيطاليا: تحدد كل بلدية سعر الساعة بشكل مستقل، وساعات العمل، وفترات الوقوف المجانية (التي تكون غالبًا خلال وجبة الغداء أو في الليل). وأضيفت حاليًا ضوابط وطنية صارمة على أوقات الوقوف ورسوم إضافية على الأسعار اليومية وفقًا لهذه التشريعات المحلية.